提升机的调整试运转

在生产过程中，若提升机的机座中堆积的物料过多，挖料阻力过大，则会导致胶带打滑或停止运动。为什么会发生这样的现象呢？今天呢，小编重点为大家讲解下提升机机座积料的原因及解决方法。一起来学习一下吧：
　　1、进料不均匀，忽多忽少。当进料多时，进料量大于提升量，以致机座中物料剩余并积累，使底座内物料逐渐升高，料斗的运行阻力逐渐加大，达到一定程度，胶带出现打滑，还会造成停机或电动机烧毁。
　　解决方法：严格控制进料量，操作时要空载开车，逐渐打开进料闸门。由机座的正面视孔观察物料上升状况。物料面达到底轮的不平轴线时进料闸门不能再加大
　　2、回注流量太大，使提升机的物料不能全部流入卸料管而返回机座，这样机座中物料增多而造成堵塞
　　解决方法：减少回流
　　3、因停电或其他故障突然停机时，提升分支与回行分支质量不等，使提升机产生倒转，料斗内的物料倒入机座，再开机时易发生机座堵塞。
　　解决方法：在提升机主轴的一侧安装止逆器，防止提升机倒转。
　　4、胶带打滑，减少了提升机的提升量，使机座内物料增多形成堵塞。
　　解决方法：加大张紧力，防止胶带打滑。
　　3、传动链轮和改向链轮的安装
　　在机头机壳内装有两个传动的链轮或滚筒，由机壳外轴承座支承。链轮轴一端用弹性联轴节与减速机，电动机联接。机头的链轮与轴一般是在制造厂装配成组件运到安装现场。电动机与减速机用三角皮带传动。在减速机三角皮带轮内部装有逆止结构，当带料运行时，由于某种原因突然停止运行，逆止结构可制止提升机反转。
　　机座在壳体内亦有两个改向链轮，链轮轴承呈方块形，沿机壳外的滑道，用丝顶调整链轮上下行走，即可调整链条的松紧度。在机座处并设有检查口，运行时用盖密封。
　　待壳体检查合格后，安装传动裢轮和改向链轮于各自的轴承上。进行链轮定位测量(图12－38)，在传动链轮侧面等距离处，吊两个线坠至从动链轮下部，使a＝a`，b=b`，c=c`，d＝d`，其误差不大于2mm。再用框式水平仪测量传动链轮轴和改向链轮轴的水平度，传动链轮轴的允许误差，不超过D/1000，改向链轮轴的允许误差不超过D`/500(D和D`分别为传动与改向链轮外径)。
　　如果误差不符合要求时，可在传动链轮轴承处加垫铁和调整位置。
　　4、链条及钦斗的安装
　　当传动链轮和改向链轮精找后，即可进行链条和链斗的安装．链条和链斗的安装一般是从机壳活动侧板(或检查门)开始的。组对链条前，先将滑轮挂在传动链轮上方，穿上钢丝绳，用卷扬机提升。在两条链条跨距间用槽钢横担相连。横担两端用螺栓与链条固定。当链条搭在传动链轮上时，要用铁棍将链条固定，这时改换吊装位置，将卷扬机和钢丝绳放在改向链轮另一侧，由上向下牵引，再继续安装。当链条全部吊装完毕，链条
　　两端要用钢丝栓牢，并用倒练把链条联接起来。
　　链斗的安装，当前有两种方法。一种是先安装链条，后安装链斗。这种方法一般多用于小型提升机的安装，因其重量轻，高度低。另一种是组合安装。将链斗事先安装在链条上，一次吊装。这种方法一般用于大型提升机的安装，因为大型提升机链斗宽，重量大，高度高。
　　安装链斗时，定要注意斗子的卸料方向，不能安错。
　　另一方面一定要注意由于自重而坠落，发生危险。
　　5、上机壳盖子安装
　　各部位检查均已合乎要求后，便进行上机壳安装。要在接合处加上密封垫，拧紧联接螺栓，使其严密，防止漏灰。
　　6、传动装置安装
　　根据施工图要求，先安装减速机，然后安装电动机。要使减速机的输出轴中心与提升机传动链轮轴中心在同一中线上，其误差不得大于0.1mm。
　　7、固定架的安装
　　提升机在安装完毕后，在每层楼板处安装固定架，使提升机保持稳定。安装固定架时，一定注意，不能将提升机机壳与固定架焊接在一起，因为提升机在正常运行中会发热，使机壳温度升高。如果机壳与固定架焊死，温度上升时，会将提升机胀弯，或把固定架拉裂，这在施工中已多次发生。
　　8、提升机的调整试运转转
　　(1)试运转前的检查：
　　a、检查传动链轮与链条的咬合情况；
　　b、各润滑点有无注油；
　　c、进行防逆装置的确认。
　　(2)试运转的要求：
　　a、无负荷试运转4h，不允许有刮壁、刮底现象；应不振动，无噪音。
　　b、各轴承每隔20min测温一次，温度一般不得超过70℃。
　　c、机壳接口处，检修门，检查孔严密不漏气。
　　5、大块异物进入机座造成堵塞
　　解决方法。在提升机进料口处安装护栅网，以防止事故发生。